marke.be

Omwille van langdurige ziekte van de projectverantwoordelijke binnen vzw Trage Wegen kon het geplande overleg op 8 juli niet doorgaan.

Op de vergadering zal het resultaat te zien zijn van het mooie werk dat verzet werd door tal van vrijwilligers. Alle geinventariseerde wegen zullen op kaart beschikbaar zijn en er zal ook verder nagedacht worden omtrent gebruik ervan. Wij hopen je alvast te mogen verwelkomen.

PS : aan de gebruikersverenigingen zoals paardenclubs, wandelclubs, sportclubs, jeugd, socio culturele organisaties enz ... Laat hen weten dat deze vergadering doorgaat zodat alle geïnteresseerden de kans krijgen om deel te nemen aan deze vergadering.

Graag vooraf bevestigen of je erbij zal zijn.

Met dank aan alle medewerkers die hun screenings-formulieren hebben ingevuld en binnengebracht in het OC. Het was een groot succes.

Iedere medewerker-vrijwilliger zat wellicht uit te kijken naar de vergadering van juni waar de verzamelde info zou voorgelegd worden. Ziekte van een medewerker van de vzw trage Wegen heeft dit verhinderd, gevolg vergadering afgelast. Samen met alle vrijwilligers betreuren we dit!

Wanneer deze vergadering nu zal doorgaan is ons op dit ogenblik nog niet bekend, we kunnen wel zeggen dat de Trage-Wegenkaart er is en dat deze terug te vinden is onder de rubriek" kaart". De verzameling van alle gegevens per Trage-weg is er nog niet. Dit sluit niet uit dat we intussen verder werken aan het Trage-wegen-netwerk en zoeken naar verbindingen.

In het kader van het toekomstproject Marke 2010-2030 zal deze bijdrage zeker een belangrijke plaats innemen. Jullie worden nu reeds uitgenodigd naar de volksvergadering van 6 oktober 2010 in het OC te Marke!  Noteer nu de datum reeds op uw agenda!

Voor het inventariseren van de trage wegen gaan heel wat vrijwilligers op pad. Met een resem aan basisdocumenten kunnen zij van start gaan om het nodige inventarisatiewerk op een gelijkaardige manier te kunnen uitvoeren. Alle documenten zijn ook via deze website te downloaden :

• inventarisatiefiche Trage Wegen
• Verdeling inventarisatie trage wegen Marke
• het instructieblad voor inventarisatie en de fotofiche

Verder kan je via deze link ook de werkkaart downloaden. De werkkaart is opgemaakt op basis van allerlei bronnen: de atlas der buurtwegen, topografische kaart, uitgestippelde wandelingen, verkavelingen etc. Daarnaast is ook een stuk visie verwerkt in de kaart. Bepaalde verbindingen zijn tot op vandaag onbestaande. Met dit project worden ze getoetst op hun eventuele meerwaarde in het bestaande trage wegennetwerk.

Hier vind je verder ook nog eens het verslag van voorbije vergadering terug.

1. Deel tussen Rekkemsestraat – De Leie enerzijds en de A17 en de Leieweg / Koedreef anderzijds.

Inventariseerders:  Van Dierdonck Bert, Vandendriessche Mark 

DEEL A

a1. Verbinding Leie met Pontestraat langs de A17

a2. Verbinding Pontestraat met Trakelweg

a3. Trakelweg tot aan de Leieweg

a4. Deel Prikkelpad tussen de Leie en de Leieweg – via spoorweg

a5. Te ontwikkelen: doortrekken van trage weg langs de spoorweg tussen de Leieweg en de Pontestraat.

a6. Op gronden Lavaert : Tussen de Keiweg en de Pontestraat
 
a7. Op gronden Lavaert : Rond de kleiput die wordt opgevuld

a8. te ontwikkelen tussen de spoorweg en de Rekkemsestraat voor verbinding met het Preshoekstraat

a9. Pontestraat ter hoogte van Lavaert tot aan de brug

 

Eerste werkvergadering inventarisatie Markse  Trage Wegen 23/03/2010

Agenda
• Toelichting Wat zijn Trage wegen?  Hoe inventariseren?  De inventarisatie fiche.
• Overzicht van de Trage wegen in Marke, en verdeling van  de inventarisatie of wie inventariseert wat?
• Afspraken bij de inventarisatie.
• Planning

Op 23 maart vond de Trage wegen inventarisatie startvergadering plaats. Er was een grote opkomst van  geïnteresseerde medewerkers. Met de gewaardeerde inzet van deze mensen worden alle Markse Trage Wegen nu in kaart gebracht.

De medewerkers ontvangen een van de volgende dagen een pakket met al het nodige materiaal om aan de slag te gaan: kaartje, inventarisatiefisches, toelichting, enz....

Eind april worden de inventarisaties afgerond, daarna wordt al het materiaal verwerkt, met het verwerkt materiaal komen we terug naar een overleg-vergadering de eerste helft van juni.

Via deze site zal je ook alle nodige informatie krijgen. We zetten deze info  begin april op de website. 

Op 21 maart is er de boomplantdag in het Preshoekbos. In Marke wordt er geplant tussen de Galdiatorenstraat en de autosnelweg. Door het nieuwe bos komt er een trage-verbinging tussen de preshoekstraat (ter hoogte van de tunnel) en de Rekkemsestraat.  Deze verbinding maakt het mogelijk om vanuit het Preshoekbos de Leiekant te bereiken.

Op donderdag 23 maart gaat om 19u in het OC de opstartvergadering door van de werkgroep Trage wegen. Trage wegen zijn padjes en wegels die enkel toegankelijk zijn voor fietsers of voetgangers.
De stad Kortrijk werkt sinds 2008 aan een trage-wegenplan. In 2008 en 2009 werden de wandel- en fietspaden in Aalbeke, Rollegem, Kooigem en Bellegem geïnventariseerd. Dit jaar komen Marke en Bissegem aan de beurt.
Momenteel wordt de werkkaart klaargemaakt op basis van "De Chemins en Sentiers uit de atlas der buurtwegen" en aangevuld met nieuw aangelegde Trage wegen binnen de wijken en over de wijken heen (vb. Markebekepad).
 
Concreet willen wij alle Markse Trage wegen inventariseren. Op de informatievergadering wordt het opzet van dit project toegelicht.
Daarnaast volgt meer informatie omtrent het correct inventariseren van Trage Wegen.
 
Op het einde van de vergadering krijgt iedereen evaluatiekaarten en een vragenbundel mee om verder mee aan de slag te gaan.
Omdat trage wegen een belangrijke bron van recreatie (wandelen, fietsen, mountainbiken) zijn, kan met dit project een sterke meerwaarde voor Marke gecreëerd worden.
 
Vinden jullie de Markse wandel- en fietspaden belangrijk? Dan helpen jullie hopelijk mee?